Радіальна революція. Переосмислення конструкції каркаса велосипедних шин

Schwalbe представила революційну радіальну технологію каркасу шин

Якщо ви автомобіліст, то радіальні шини вам не новинка. А ось для велосипедного ринку це щось нове. Останніми роками новин від німецького виробника не було зовсім, і зрозуміло чому. Schwalbe вирішили піти іншим шляхом і представили радіальну технологію каркасу для шин. Цей підхід справляє реальну революцію у світі велосипедів.
Розбираємось що це за каркас і які переваги несе велосипедистам.

Що таке радіальна розробка?

На відміну від традиційних шин з діагональним каркасом, де волокна розташовуються по діагоналі до осі руху, радіальні шини засновані на розміщенні волокон перпендикулярно до осі. Це забезпечує рівномірний розподіл напруги та більш гнучку структуру. Такий підхід використовують у шинах для автомобілів, але для велосипедів це нове слово.

Schwalbe продовжує використовувати щільність плетіння 67 tpi у шинах, але цього разу вони змінили кут під яким ці нитки перетинаються. Якщо діагональних шинах нитки перетинаються під кутом 45 градусів, то радіальних шинах плетіння виробляється під тупішим кутом.

Особливості радіальних шин

  1. Покращене поглинання ударів. Радіальні каркаси дозволяють шині краще деформуватися при наїзді на перешкоди, що знижує вібрації і робить катання більш комфортним. Це особливо важливо для гірських велосипедистів, які часто стикаються із нерівними поверхнями.

  1. Увеличенная площадь контакта. Из первого пункта выходит второе преимущество. Из-за податливости шины и более точной деформации от наезда на препятствие увеличивается пятно контакта шины с поверхностью.
    Как заверяет производитель, радиальная шина дает на 30% больше площади контакта. Даже если увеличить давление в покрышке на 50% то всё равно площадь контакта будет больше на 15% в сравнении с диагональными шинами.

  1. Третьою особливістю радіальних шин є поведінка у поворотах. 
    Перша покришка, на якій Schwalbe впровадили цю технологію, є Albert Gravity Pro. Ця модель має подібність до Maxxis Assegai. Якщо порівнювати ці дві моделі з м'яким компаундом буде помітна різниця в поведінці цих шин у повороті. У разі Maxxis, при завантаженні бічних шипів вони першими почнуть деформуватися, потім сам каркас. З радіальною шиною Schwalbe Albert бічні шипи згинаються з каркасом як одне ціле.
    Поведінка покришки при гальмуванні теж має відмінність. Радіальне плетіння дає меншу пружність, покришка менше стрибатиме по каменях. Чи призведе це до більшого зношування покаже час.
  2. Тиск у шинах. Радіальне плетіння однозначно вимагатиме коригування вашого традиційного тиску в покришках. Податливість шин зменшила швидкість відскоку при наїзді на перешкоду, а в поворотах це може призвести до зміїного укусу.
    Також варто згадати про накат. Зі збільшенням площі контакту знижується і накат. Тому спочатку час манометр і насос далеко ховати не варто :)

Поговоримо про мінуси

Незважаючи на очевидні переваги, радіальні шини мають недоліки.
Гнучка боковина радіальних шин, що забезпечує комфорт та гарне зчеплення, робить їх більш уразливими до бокових ушкоджень. На гострому камені, корінні або при ударах об жорсткі перешкоди діагональні шини частіше витримують навантаження завдяки більш жорсткій конструкції.
У різких поворотах вони здаватимуться м'якими і вимагають звикання. Особливо якщо ви любите агресивно проходити повороти.

Порівняння з конкурентами

Ринок велосипедних шин насичений пропозиціями від таких гігантів, як Maxxis, Continental та Michelin. Однак радіальна технологія виділяє Schwalbe на тлі конкурентів. Більшість сучасних велошин з діагональним каркасом забезпечують міцність, але поступаються у гнучкості та комфорті. Schwalbe перенесла автомобільні технології на велосипедний ринок, пропонуючи продукт, який змінює поведінку велосипеда на трасі.

Що кажуть тести?

Безперечно, виключено запуск у виробництво цих шин без ретельного тестування гонщиками. Schwalbe вивчали та тестували радіальний каркас спільно з командами FMD Racing та Muc Off Commencal з 2022 року. Здобувши лише у 2022 році 10 перемог на Кубку світу з даунхілу ця технологія довела своє право на існування.

Висновок

Радіальна технологія від Schwalbe це не просто маркетинговий хід, а реальна інновація, яка здатна змінити ринок велосипедних шин. Вона ідеально підійде як для професійних спортсменів, так і для любителів, які прагнуть максимального комфорту та зчеплення на трасі.
Ця технологія обіцяє стати новим стандартом в індустрії, і, можливо, невдовзі ми побачимо, як інші виробники почнуть впроваджувати радіальні каркаси у свої лінійки.
Докладніше про підбір шин можна ознайомитись у нашій статті