Велосипедні колеса неможливо уявити без такого важливого елемента, як втулки. На вигляд проста деталь має безліч різновидів і стандартів. Ця стаття допоможе Вам розібратися з видами та вибрати відповідну втулку.
- Передня втулка. Відповідає за обертання колеса. Може кріпитися за допомогою ексцентрика чи наскрізної осі. Кріплення дискового ротора буває під 6 болтів або CenterLock.
- Динамо втулка. Один із видів передньої втулки, яка виробляє електрику для живлення фари. Широко популярна у міських та туристичних байках.
- Задня втулка. Має складнішу конструкцію, бо оснащена храповим механізмом. При покупці задньої втулки важливо знати, який тип задніх зірок стоїть на Вашому велосипеді - касета або тріскачка. Якщо у вас касета, тоді потрібно вибирати втулку із барабаном. Втулка під тріскачку має принципово іншу конструкцію, тому що храповий механізм знаходиться в самій тріскачці. Існує безліч стандартів задньої осі, тому Вам потрібно бути гранично уважними при виборі. Навіть та сама модель втулки може випускатися у різних розмірах.
- Планетарна втулка була винайдена ще на початку XX століття. Відрізняється високою надійністю та невибагливістю в обслуговуванні. Вона набула широкої популярності у міських велосипедах, а деякі багатошвидкісні моделі використовують і велотуристи. Планетарна втулка має схожість із автомобільною коробкою передач. Кількість швидкостей може варіюватися від 3 до 14.
- Кількість отворів. Втулки мають 24, 28, 32, 36 отворів під спиці. Кількість отворів у втулці має відповідати кількості отворів в обід.
- Кріплення ротора. Існує два стандарти кріплень: 6 болтів та CenterLock, розроблений Shimano. - Вигляд осі. Велику популярність мають втулки з кріпленням ексцентрик. У дорожчих моделях велосипедів та двопідвісах використовуються наскрізні осі. Вони мають велику торсіонну жорсткість. Важливо знати під який тип осі у Вас рама та вилка.
- Ширина дропаутів. Дуже важливий момент, особливо під час вибору задніх втулок. Існує кілька стандартів ширини: 127 мм, 135 мм, 141 мм, 142 мм, 148 мм, 150 мм, 157 мм. При покупці втулки необхідно заміряти ширину дропаутів рами. З передньою втулкою все значно простіше – ширина може бути 100 мм та 110 мм.
Підшипники у втулці - важлива деталь, адже вони беруть на себе основне навантаження. Підшипники діляться на 2 види:
- Радіальні. Їх часто називають промисловими підшипниками або просто промпідшипниками. Купити втулку на промпідшипниках хоче собі практично кожен велолюбитель. Такі втулки мають низку переваг у порівнянні з класичними насипними підшипниками. Завдяки закритій конструкції вони добре захищені від пилу, бруду та вологи. У разі виходу з ладу підшипник можна замінити на новий.
- Радіально-упорні. В основному являють собою насипні підшипники відкритого типу. Цей тип підшипників краще справляється з бічними навантаженнями. Більш вимогливі до обслуговування. Потрібно регулярно міняти мастило та стежити за люфтом. Несвоєчасне обслуговування може призвести до зношування чашок втулки. Що вирішується лише заміною самої втулки.
У нашому веломагазині представлений великий асортимент втулок під різні стандарти. У магазині в Запоріжжі Ви можете не тільки купити втулку, але й зібрати колесо у майстерні Futen bike.
